작지만 강력함: 엄청난 HP 이득을 제공하는 새로운 송풍기 키트

오후에 엔진에 장착할 수 있는 대량의 거리 법적 마력을 좋아하시나요? 애프터마켓 슈퍼차저 키트는 한동안 사용되어 왔으며 아마도 Procharger, TorqStorm, Vortech, Whipple 및 Kenne-Bell과 같은 시장의 주요 업체를 대부분 알고 있을 것입니다. 그러나 볼트온 스모그 합법 과급기 게임에는 새로운 플레이어가 있습니다(4년 간의 사업 역사를 "신규"로 간주한다면). 이는 비록 완전히 다른 이름이기는 하지만 여러분이 알 수 있는 이름입니다. 바로 햄버거의 과급기입니다.

Hamburger라는 이름은 창립자 Ed Hamburger가 1978년에 Hamburger Oil Pans를 만든 이래로 고성능 NASCAR 및 NHRA 드래그 레이싱 엔진의 동의어였습니다. 그 이전에도 Hamburger는 Direct Connection과 계약을 맺고 Mopar용 오일 팬을 제조하여 브랜드 최대 규모 중 하나가 되었습니다. DC 딜러가 진행 중입니다. 오일 팬 이후 Hamburger는 1980년대와 1990년대에 SLP(Street Legal Performance)를 성장시킨 후 AAM 및 Roush로 사업을 분사했습니다. 요즘 Ed와 그의 아들 David는 특수 차량 엔지니어링 사업부인 Hamburger's Superchargers에 집중하고 있으며, 이 부서는 최신형 Chevy, Ford 및 Dodge 제품용 볼트 연결식 도로용 슈퍼차저 키트를 전문으로 합니다.

그러나 일반 대중을 대상으로 스모그 법적 과급기 키트를 설계하고 판매하려는 움직임은 더욱 최근에 이루어졌습니다. Special Vehicle Engineering은 1,050마력 Yenko Stage 1 Camaro(위 참조)를 포함한 역사적인 Yenko 차량 라인인 신차 대리점에 업그레이드된 성능을 제공하는 B2B 벤처입니다. 4년의 수명 동안 SVE의 햄버거 슈퍼차저는 광고를 거의 하지 않고 잠재적인 최종 사용자와 대면할 수 있는 대규모 쇼 및 이벤트에 거의 참석하지 않는 등 조용한 프로필을 유지해 왔습니다(LS Fest, Moparty 및 Power를 생각해 보세요). Tour), 그래서 평소에 관심을 갖고 있는 대부분의 사람들은 그들에 대해 잘 알지 못합니다. (여기에서 Hamburger's Superchargers의 2023년 한정 이벤트 일정을 확인할 수 있습니다.) 그럼에도 불구하고 Hamburger's Superchargers는 라스베이거스에서 눈에 잘 띄는 SEMA 쇼에서 몇 가지 제품을 전시하여 브랜드에 익숙하지 않은 많은 사람들을 놀라게 했습니다. 여기에서 브랜드 제품을 소개하게 된 동기는 무엇입니까?

햄버거 슈퍼차저 키트의 핵심 기능은 압축기 자체이지만, 보시다시피 이러한 키트를 골라인 이상으로 밀어붙이는 것은 모든 선행 엔지니어링 작업과 OE 수준 테스트 및 스모그 인증입니다. 압축기 측면에 대해 Ed Hamburger는 "기어 드라이브를 사용하는 다른 원심 송풍기와 달리 이 송풍기는 점성 유성 드라이브를 사용하므로 결과적으로 송풍기 소음이 없지만 기어가 마찰을 일으키기 때문에 성능상의 이점도 있습니다. 마찰은 송풍기 자체의 속도를 제한합니다. 일반적으로 기어 구동 송풍기는 최대 50,000 또는 60,000rpm까지 올라가지만 당사 송풍기는 최대 90,000rpm까지 올라가므로 상대적으로 작은 송풍기임에도 송풍기 출력을 높일 수 있습니다. 크기별로."

Hamburger의 슈퍼차저 헤드 유닛을 다른 원심 제품과 비교할 때 가장 눈길을 끄는 것은 압축기의 작은 물리적 크기입니다. (위에 표시된 후기 모델 Camaro 응용 프로그램.) "더 작다는 사실은 더 낮은 토크를 제공하는 동시에 송풍기의 속도로 인해 더 큰 변위 송풍기의 엔진 출력을 제공합니다. 두 장치 중 더 큰 장치— 600hp 버전과 750hp 버전이 있습니다. 750hp 버전은 회선을 통해 약 1,060cfm의 공기를 흐르게 합니다. 더 작은 버전은 약 900cfm입니다. 이것이 제한 요소입니다." Hamburger의 추정에 따르면 이 회사의 압축기 엔벨로프는 일반적인 교류 발전기보다 약 20% 더 크므로 일반적으로 일반적인 기어 구동 장치가 없는 위치에 쉽게 장착할 수 있습니다.

최신 모델 V-8 차량 응용 분야에서 최소 600마력을 출력하기 위한 엔지니어링 임무를 지원하려면 공기 충전 냉각기가 필요하며, 여기에서 Hamburger Superchargers는 공간 및 마력 등급을 기반으로 패키지의 필요에 맞게 각 인터쿨러를 설계합니다. 송풍기 키트. "그들은 차에 딱 맞습니다. 한 가지 크기로 모든 것에 맞는 것은 아닙니다."라고 Hamburger는 말합니다. "우리는 호스 위치를 최적화하기 위해 올바른 핀 위치와 냉각 특성을 갖추어야 하는 곳의 범위를 측정합니다." 위에 표시된 사진에는 Mopar A-Bodies의 LA 시리즈 소형 블록 Chrysler용 Hamburger Supercharger의 곧 출시될 키트가 있습니다. 이에 대해서는 잠시 후에 이야기하겠습니다. 하지만 먼저 연료에 관해 이야기해야 합니다.