Red Bull의 바닥은 '너무 구부러져 있어서 알아볼 수 없다' 사진이 나온 후 라이벌이 말했다 · RaceFans

2023년 5월 28일, 11:002023년 5월 28일, 19:08 | Keith Collantine과 Claire Cottingham이 각본을 맡은 작품

Monaco Grand Prix 예선에서 Sergio Perez의 추락은 Red Bull의 라이벌에게 RB19 바닥의 디자인을 연구할 수 있는 중요한 기회를 제공했습니다.

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그러나 한 디자이너는 Red Bull의 바닥 레이아웃이 너무 정교해서 지금 보고도 따라하기 어려울 것이라고 말했습니다.

Williams의 차량 성능 책임자인 Dave Robson은 "2D 사진에서는 빛의 방식 때문에 너무 휘어져 있어서 어떤 것도 알아볼 수 없을 정도로 복잡합니다."라고 말했습니다.

"그들이 다운포스를 얻는 방법이기 때문에 그들이 그렇게 하는 것은 단지 우연일 뿐이라고 생각합니다. 하지만 복사하는 것이 절반도 어렵지 않습니다!"

루이스 해밀턴이 마지막 연습 도중 추락한 뒤 메르세데스의 차 밑면도 드러났다. 그러나 그들의 트랙사이드 엔지니어링 디렉터인 Andrew Shovlin은 그들의 주요 경쟁자들이 그들의 비밀이 세상에 공개되면 더욱 짜증을 낼 것이라고 말했습니다.

Shovlin은 "아마도 우리가 우리 차에 대해 느끼는 것보다 그들의 차가 하늘에 방치된 것에 대해 더 짜증을 낼 것이라고 생각합니다"라고 말했습니다.

"솔직히 이러한 규정에 대해 가장 중요한 부분은 일반적으로 볼 수 없는 부분입니다. 그래서 팀은 그런 종류의 사진을 찍을 것입니다. 모나코는 그런 종류의 사진을 찍을 수 있는 좋은 기회입니다."

오늘날 F1의 중량 배분에 대한 엄격한 제한은 크레인에 의해 자동차가 공중으로 들어올려지는 장면이 예전과 동일한 정보를 공개하지 않는다는 것을 의미한다고 Shovlin은 말했습니다.

"몇 년 전만 해도 체중 분포가 48%에서 43% 사이였을 때는 사람들이 어디에 있는지 좀 더 주의를 기울였습니다. 사람들이 차를 들어 올리면 무게 중심이 어디에 있는지 알아내려고 노력할 수 있었습니다. 요즘에는 어쨌든 규정에 따라 일할 수 있는 범위가 꽤 좁습니다."

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