소형 21mm 원심 과급기가 실제로 작동함

아마추어 수준에서도 세부 사항에 대한 관심과 신중한 엔지니어링을 통해 실제로 인상적인 결과를 얻을 수 있습니다.

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요즘 3D 프린팅은 새로운 것이 아니지만, 좋아하는 대통령의 흉상을 만드는 것이 아니라 기능적인 하드웨어를 만드는 것은 다른 이야기입니다. 아마추어 엔지니어링조차도 관용성과 정확성에 대한 교훈을 제공하며, 이는 러시아 유튜버 Alpha Mods가 분명히 이해하는 것입니다. 우리는 이전에 그가 구입하여 시계처럼 작동하는 작은 V-twin 엔진을 다뤘지만, 그의 최신 프로젝트에는 엔지니어링이 좀 더 많이 포함되어 있습니다. 그는 레진 기반 3D 프린터와 많은 인내심을 사용하여 동일한 파인트 크기의 연소 엔진의 출력으로 작동하는 매우 효과적이고 매우 작은 원심 과급기를 만들었습니다.

전체 빌드는 매우 신중하게 수행됩니다. 슈퍼차저의 압축기 휠은 20.6밀리미터(약 3/4인치)에 불과하지만 그의 프린터 성능, 세세한 부분에 대한 칭찬할 만한 관심, 지금까지 본 것 중 가장 작은 볼 베어링 덕분에 마치 큰 자동차처럼 부스트됩니다. 모든 것이 조립되면 원심 송풍기.

프로젝트는 프린터가 작업을 수행하는 것으로 시작하여 약간의 후처리가 이어집니다. SLA 스타일 레진 프린터의 부품은 사용할 준비가 되기 전에 과도한 액체를 청소하고 햇빛이나 자외선으로 경화해야 하며 Alpha Mods에는 제거할 지지 재료도 있었습니다. 그는 지지대를 제거할 때 요구 사항을 뛰어넘어 X-Acto 칼을 사용하여 강력한 디지털 배율로 남은 재료의 작은 결절을 긁어내는 데까지 이르렀습니다. 거기에서 그는 인쇄물의 일부를 선반으로 가공하여 둥글게 만든 다음 유사한 정확한 정밀도로 필요한 베어링을 압입합니다.

그는 자신이 설계한 두 개의 임펠러의 효율성을 체계적으로 테스트한 후 더 높은 성능의 장치를 압축기 하우징에 설치합니다. 그런 다음 바퀴가 놓이는 샤프트도 마찬가지로 올바른 크기로 가공되고, UV 광선에 노출되면 경화되는 특수 접착제를 사용하여 전체가 결합됩니다. 여기에 패스너가 없습니다. 전체 미학을 망칠 수 있습니다!

모든 영광을 갖춘 완성된 작은 과급기는 벨트와 몇 개의 도르래를 통해 적절하게 작은 연소 엔진과 짝을 이룹니다. 과급기의 풀리는 엔진의 풀리보다 상당히 작기 때문에 모터의 회전 속도에 비해 임펠러의 속도가 증가합니다. 실제 원심 과급기에서도 동일한 종류의 작업이 수행되는 경우가 있지만, 여기에서 볼 수 있는 대규모 벨트 감소와는 반대로 장치 자체에 어떤 방식의 기어 감소가 포함되는 경우가 많습니다. 예를 들어, 드래그 레이싱 응용 분야에서 이러한 유형의 과급기는 종종 크랭크샤프트에서 직접 구동되고 어떤 종류의 벨트가 아닌 기어트레인으로 감소됩니다.

어쨌든 유휴 상태에서도 파인트 크기의 송풍기는 그 크기에 비해 많은 양의 공기를 이동시킵니다. Alpha Mods는 장치의 분당 입방피트를 테스트하는 데까지는 이르지 않지만, 그가 장치 앞에 배치한 것들로 볼 때 확실히 잘 작동하고 있습니다. 엔진 속도가 더 빨라지면 어떤 일이 일어날지 상상해 보십시오.

Alpha Mods는 이전에 낮은 회전 속도에서 작동하지만 우수한 원심 압축기만큼 효율적이지는 않은 뿌리형 송풍기도 테스트했습니다. 결국 우리는 소형 엔진으로 구동되는 원격 조종 자동차에서 두 가지 테스트를 모두 보게 될 것 같습니다. 말할 필요도 없이, 저는 이 전체 프로젝트가 하나로 합쳐지는 것을 보게 되어 매우 기쁩니다. 아마추어 수준에서도 세부 사항에 대한 관심과 신중한 엔지니어링을 통해 실제로 인상적인 결과를 얻을 수 있습니다.

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