4,000HP를 지원하는 대규모 빌렛 알루미늄 원심 과급기

Hart's Turbo가 디자인하고 제작한 이 제품은 매우 인상적인 작품입니다.

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드래그 레이싱은 계속해서 증가하는 마력과 지속적으로 단축되는 통과 시간에 대한 이야기입니다. 엔진도 크고, 타이어도 크고, 요즘 사람들이 쫓고 있는 일종의 강제 유도 드래그 레이싱은 그야말로 경이롭습니다. 터보는 큰 출력을 내는 데 있어 확실한 선두주자이지만 원심형 슈퍼차저도 인기가 높습니다. 최근 트랙터 견인 장치에 뿌리를 둔 회사인 Hart's Turbo는 이러한 엔진 구동 압축기를 제작하기로 결정했습니다. 그러나 그것은 단지 작은 실험 단위를 만들어낸 것이 아닙니다.

이 회사는 140mm(5.5인치) 압축기 휠을 갖춘 거대한 알루미늄 원심 송풍기인 "Hart's Charger"를 제작했습니다. 경쟁사와 달리 회사는 일반 주조 공사를 진행하지 않기로 결정했습니다. 대신, 이 장치는 빌렛 알루미늄의 고체 블록으로 가공됩니다. 가격은 의심할 여지 없이 더 높지만 장치 디자인을 쉽게 수정할 수 있고 미적 측면도 차트에서 뛰어납니다.

반짝이는 빌렛 모양을 제외하면 이 슈퍼차저는 이미 분명하지 않았다면 괴물입니다. 최대 80,000rpm까지 회전하는 Hart는 4000마력 이상을 지원할 수 있다고 주장합니다. 또한 구동 기어를 변경하고 부스트를 조정하기 위해 빠르게 제거할 수 있도록 설계되었습니다. 앞서 언급한 바와 같이 빌렛 구조는 개발 측면에서도 빠른 설계 변경을 가능하게 하므로 Hart's가 장치 성능을 변경하려는 경우 새 주조물을 기다리는 것은 문제가 되지 않습니다. 변경 사항은 컴퓨터에서 빠르고 쉽게 수행할 수 있으며 최대한 빨리 알루미늄 블랭크를 밀링 가공할 수 있습니다. Dragzine에 따르면 호환성에 관한 한 현재 Hemi Blocks에 연결되어 있습니다.

Hart's는 136mm 크기의 슈퍼차저도 제공할 예정이지만, 장치가 막 공개되었기 때문에 가격은 아직 알 수 없습니다. 하지만 이 크랭크 구동 거대 기업의 비용은 꽤 심각할 것으로 예상됩니다. Billet은 일반적으로 저렴하지 않으며 ProCharger와 같은 비슷한 크기의 원심 과급기입니다.

가격은 10,000달러보다 훨씬 높습니다. 이 크랭크 구동 유닛은 챌린저에 아무렇게나 연결하는 것이 아닙니다. 그것은 진지한 드래그 레이싱 머신 전용입니다.

이 설정은 하드코어 빌드에 도입될 때 매우 낮은 ET를 가능하게 할 것으로 예상됩니다.

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